Stad Nederland - Asfaltering van Nederland

4 belangrijke vragen over Stad Nederland - Asfaltering van Nederland

Het 'Nationale Hoofdwegennet' ontstaat vanaf de jaren zestig. Wat is de stand eind jaren zestig?

Losjes over het land gelegd, niet ontworpen maar uiteindelijk zo geworden.

Er was geen sprake van een aaneengesloten net, het was een brokkelig geheel, vol hiaten en knelpunten.

Waardoor wordt de uitvoering van een samenhangend wegenstelsel bemoeilijkt?

Wettelijke spreiding van bevoegdheden over wegenaanleg over drie bestuursniveaus.

Wat is de uitkomst van het onderzoek naar de groei van het aantal personenauto's in Nederland in 1973?

Sterke en langdurige groei. Overheid heeft weinig mogelijkheden om groei te remmen. En als die er al zijn dan in de sfeer van de ruimtelijke ordening, stedenbouw en in het ov.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Steeds meer verzet tegen de negatieve, externe effecten van de verregaande individualisering van het gemotoriseerde verkeer. Groeiend wantrouwen tegen de auto. Wat is het nationaal symbool tegen de 'asfaltering' van Nederland?

Landgoed Amelisweerd:
anti-autobeweging tegen Rijkswaterstaat over het tracé van de A27.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo