De sector van het wegvervoer - De tachograaf - De wetgeving
7 belangrijke vragen over De sector van het wegvervoer - De tachograaf - De wetgeving
Leg verordening 165/2014 uit over de slimme tacho.
- het rijden (snelheid)
- de afgelegde afstand
- arbeidsuren
- tijdstip van stilstand
Welke voertuigen hebben een slimme tacho nodig?
- Voertuigen die goederen vervoeren en meer dan 3,5 ton wegen
- Voertuigen die meer dan 9 personen vervoeren
Welke voertuigen hebben geen slimme tacho nodig?
- Voertuigen voor landbouw en bosbouw
- Voertuigen actief op havens en terminals
- Legervoertuigen
- Voertuigen van de brandweer, politie,...
- Voertuigen voor geld- en waardetransporten
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Wat was de oorzaak van de lancering van de digitale tacho?
Welke kaarten heeft de digitacho?
- De bestuurderskaart
- Dient voor registratie van persoonlijke prestaties chauffeur
- 1 kaart per chauffeur
- 5j geldig
- De bedrijfskaart
- Bevat gegevens van voertuig
- Bevat gegevens over bestuurders van het bedrijf
- 5j geldig
- De werkplaatskaart
- Dient voor initialiseren, calibreren en activeren van digitacho
- 1j geldig
- De controlekaart
- Is voor de bevoegde-controle instantie
- Controleur kan zo alle apparaten uitlezen en gegevens ervan afdrukken
- 5j geldig
Waar zal de update voor de digitacho voor zorgen?
Voor welke regels heeft het nieuw akkoord over het wegvervoer gezorgd? (december 2019)
- Controles om te zien of chauffeurs om de 3 weken naar het thuisland gaan
- Buitenlandse vrachtwagens moeten om de 8 weken naar hun hoofdvestiging
- Geen weekendverblijf meer op parkings
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden