Technische aspecten - Lading en aanhangwagen

7 belangrijke vragen over Technische aspecten - Lading en aanhangwagen

Wat verandert er als je met een imperiaal rijdt?

-je rijkarakter verandert, de luchtweerstand is groter, waardoor de auto wat minder snel optrekt. In de bochten kan de auto iets meer overhellen, door het hogere zwaartepunt. Bovendien leidt het rijden met een imperiaal (ook als ie leeg is) tot een hoger brandstofverbruik, door meet luchtweerstand.

Wanneer mag de lading uitsteken?

-maximaal 20 centimeter buiten elke zijdekant van de auto
-maximaal 1 meter aan de achterkant. Bovendien mag de lading nooit meer dan 5 meter achter het achterste as van het voertuig uitsteken

(De lading mag niet aan de voorkant uitsteken)

Er gelden andere regels voor uitzonderingen: lange ondeelbare lading, zoals ladders. Wanneer mogen deze uitsteken?

Auto:
-maximaal 1 meter aan de voorzijde
-maximaal 1 meter aan de achterzijde

Vrachtauto:
-niet aan de voorzijde
-aan de achterzijde niet meer dan de helft van de lengte van de aanhangwagen, tot een maximum van 5 meter van de achterste as
-in de breedte mag lading maximaal 3 meter zijn
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat zijn de uitzonderingen voor ladingen die in de breedte ondeelbaar zijn?

-als de lading op (imperiaal) een personenauto wordt vervoerd, blijft gelden dat de lading niet meer dan 20 centimeter aan elke zijkant mag uitsteken
-als die lading op de aanhangwagen wordt vervoerd, mag de totale breedte van de aanhangwagen + lading niet meer zijn dan 3 meter

Waarop mag de lading het zicht niet belemmeren?

-verlichting
-retroreflectoren
-richtingaanwijzer
-kentekenplaat

Wanneer mag je met Rijbewijs B een aanhangwagen voortbewegen?

-de toegestane maximum massa van de aanhangwagen niet meer bedraagt dan 750 kilogram
-de toegestane maximum massa van de aanhangwagen meer bedraagt dan 750 kg, mits de toegestane maximum massa van de combinatie van auto en aanhangwagen niet meer bedraagt dan 3500 kg

Wat is een a. losbreekreminrichting en een b. hulpkoppeling?

a. Een losbreekreminrichting zorgt ervoor dat de rem van de aanhangwagen vanzelf in werking treedt, zodra de verbinding tussen de aanhangwagen en het trekkende voertuig wordt verbroken. (Het is een veiligheidsmiddel)
b.Een hulpkoppeling is een extra verbinding tussen de auto en de aanhangwagen. De hulpkoppeling mag de reminrichting niet belemmeren en de hefboom (stang waarmee je iets zwaars omhoog tilt) van de aanhangwagen mag bij het losbreken het wegdek niet raken.

De losbreekreminrichting en hulpkoppeling mogen nooit samen tegelijkertijd worden gevoerd.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo