Constructie en materialen - Plate daken - Bitumen

22 belangrijke vragen over Constructie en materialen - Plate daken - Bitumen

Van wat zijn de volgende 3 een mengsel. Asfalt, teerbitumen en teerasfalt.

Asfalt is een mengsel van bitumen en inert materiaal
teerbitumen is een mengsel van teer en bitumen
teerasfalt is een mengsel van teer en asfalt

Uit wat word teer of pek gemaakt?

Word gemaakt uit steenkool, hout of bruinkool

Waarom gebruiken we teer voor bitumen te maken?

Omdat teer goed hecht en teer is ook bestand tegen bacteriën terwijl bitumen goed bestand zijn tegen licht en zuurstof.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat is de algemene samenstelling van bitumen?

Bitumen bestaan uit CH-ketens en ook is het een suspensie van asfaltenen (vast) in de maaltenen (vloeistof)

Uit wat resulteren de asfaltenen en de maaltenen?

Asfaltenen en maaltenen resulteren uit de zwaardere bestandsdelen die ontstaan tijdens de fractionele distillatie van aardolie

Wat zijn de algemene eigenschappen van bitumen?

De verhouding van de bitumen bepalen de eigenschappen, ook zijn ze vloeibaar bij hoge temperaturen en hard en bros bij lagere temperaturen en bitumen zijn vast bij 20°C. De thermoplast is dan weer oplosbaar door oplosmiddelen en tot slot zijn ze te verwerken bij een temperatuur van 150 à 200°C.

Viscositeit is een eigenschap van bitumen. Wat is dat visco-elastisch gedrag?

Dit is omdat de viscositeit van bitumen afhankelijk is van de temperatuur en de belastingsduur

Door wat is het indringingsgetal of de penetratieindex bepaald?

Bepaald door penetrometer-test

Welke 3 soorten bitumen hebben we en wat zijn de eigenschappen ervan?

We hebben penetratiebitumen, die kan je vanaf een verwerkingspunt van 45 à 65°C gebruiken, vloeibitumen zijn eigenlijk penetratiebitumen met een laag kookpunt, dit passen we toe bij de kleeflaag voor leislag en geblazen bitumen worden onder lucht ingeblazen bij 250°C, deze verouderen snel en zijn daardoor soepeler en rubberachtiger.

Waarvoor zorgen asfaltenen in de bitumen en wat zijn maltenen?

Asfaltenen zijn harde stukjes die voor brosheid zorgen en maltenen zijn verzadigde oliën, aromatische oliën en harsen.

Bij de veroudering van bitumen vind er een chemische reactie plaats tussen maltenen en asfaltenen. Wat gebeurt er dan?

Dan gebeurt er een verharding

Wat zijn voor en nadelen van bitumen in het algemeen (eigenschappen)

Bitumen zijn onoplosbaar in water, ook zijn ze weinig dampdoorlatend, visco-elastische, is ook sterk cohesief en adhesief, chemisch inert, niet giftig en UV en zuurstof zorgen voor een versnelde veroudering

Bitumen zijn gevoelig voor Uv-straling en zuurstof, daarom mengen we bitumen met kunststoffen sinds 1980. Welke kunststoffen gebruiken we dan?

We gebruiken SBS (styreen-butadieen-styreen) of APP (atactisch-poly-propyleen) kunststoffen

Wat zijn de eigenschappen van SBS kunststof?

SBS is een thermoplastisch kunstrubber dat bij opwarming vloeistof is en bij afkoeling weer hard wordt. Ook word er 5 à 15% van penetratiebitumen aan toegevoegd. Ook is het goed verwerkbaar tot -25°C, elastisch, is niet snel verouderd, maar kan niet tegen UV. Hier moet wel ballast voorzien worden en het onderhoud is wel moeilijker dan APP.

Wat zijn de eigenschappen van APP kunststof?

APP is een thermoplast die elastischer is als rubber, met 20 à 30% penetratiebitumen. Deze verouderd bijna niet en kan wel tegen UV. Het is ook zeer gemakkelijk in onderhoud maar niet zo mooi als SBS.

Welke afwerklaag kunnen we eventueel nog gebruiken bovenop de dakbedekking?

Je kan eventueel leislagschilfers, keramische korrels of metaalfolie gebruiken.

Welke 4 systemen hebben we voor bitumen?

We hebben een losliggend geballast systeem, volledig gekleefd systeem, partieel gekleefd systeem en mechanisch bevestigd systeem.

Wanneer gaan we een losliggend geballast systeem gebruiken?

Indien de onderconstructie kan werken.

Waar moeten we opletten bij een losliggen geballast systeem?

De lagen moeten 6 à 10cm overlappen en naden laten verspringen. Ook moeten we een ballast van 5cm grind of 3cm tegels voorzien (75 kg/m²).

Hoe kunnen we een volledig gekleefd systeem bevestigen?

Door eerste laag op de ondergrond te lassen, door het branden met geblazen bitumen of door het gieten, van warme bitumen bij 220°C of door te lijmen met koude bitumineuze kleefstof.

Hoe kunnen we het partieel gekleefd systeem bevestigen?

Eerste laag op ondergrond lassen, gieten of lijmen, met behulp van een geperforeerde dakbedekking

Hoe kunnen we het mechanisch bevestigd systeem toepassen?

Door op de isolatie een laag eenzijdig gebitumeerd polyestermat aan te brengen en word bevestigd aan de ondergrond met boorschroeven.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo