Ontwerpen van dynamisch belaste constructies

9 belangrijke vragen over Ontwerpen van dynamisch belaste constructies

Welke invloed hebben ontwerper+fabrikant+gebruiker op de levensduur van een constructie?

Ontwerper:
- correct ontwerp met juiste keuze locatie van de lassen
- juiste rekenmethode en correcte aanname van de belastingen
- goede overdracht van ontwerp naar fabricage

Fabrikant:
- selectie juiste materialen
- correcte fabricage procedure bv: lasmethode, toevoegmat, prod.parameters
- instructie van de lasser
- toepassen lasverbeterings technieken
- toepassen kwaliteitscontroles tijdens fabricage
Gebruiker:
- uitvoeren van inspecties tijdens het gebruik van de constructie

Verklaar waarom ongelaste onderdelen een hoge weerstand hebben tegen vermoeiing?

Hier is de spanning door het hele onderdeel gelijk, terwijl je bij een gelast onderdeel spanningspieken hebt in de overgang lasmetaal => moedermat.
Teven kan je spreken van een gunstige geometrie in een ongelast onderdeel.

Het frame van een voertuig kan van stompe lassen worden voorzien, maar er kan ook worden gekozen voor hoeklassen.
Waar is dit afhankelijk van?

De soort belasting.
Schuif, druk, secundaire lassen mogen als hoeklassen worden uitgevoerd.
Voor dynamische belastingen mogen alleen stompe lassen gebruikt worden.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat zijn de voor en nadelen van het gebruik van trogprofielen om een brugdek te verstevigen? en welke proces?

Voordelen:
- kan dunner geconstrueerd worden en wordt dus goedkoper en lichter
- ook is het profiel en/of de constructie stijver

Lasproces:
- OP lassen, ivm diepe inbranding, veel neersmelt
- Hoge ID lasmachine en lasser.

Optreden van vermoeiing van een groot aantal factoren, wat zijn de belangrijkste factoren?

- de spanning
- de geometrie (het lasdetail)
- de dikte

Welke norm wordt gebruikt voor het ontwerpen van dynamisch belaste constructies?

NEN 2063
Booglassen van op vermoeiingsbelaste constructies, het berekenen van gelaste verbindingen in on- en zwakgelegeerd staal t/m FE510

De geometrie bij een dynamisch belaste constructie?

Wordt veel beinvloed door de lasser, daarom moet dit extra aandacht hebben.
Aandacht besteden aan:
- het ontstaan van vermoeiing en hoe het verbeterd kan worden
- keuze juiste lasproces, lasprocedure die kleine randinkarteling garandeert
- goede keus start-stop plaatsen
- hoeken en overgangen zonder onderbrekingen lassen

De dikte van het materiaal tov vermoeiing?

Weerstand tegen vermoeiing kan toenemen met de dikte van het materiaal.
De meest optimale dikte moet per geval worden beoordeeld.

Wat zijn de basisprincipes bij het ontwerpen van een dynamisch belaste constructies?

- ontwerp zo dat scherpe overgangen vermeden worden
- kies lasverbindingen met zo gunstig mogelijk vermoeiingsgedrag
- minimaal aantal lassen, laspositie zo kiezen dat dit goed uitvoerbaar is
- lasverbindingen bij voorkeur op plaatsen waar de spanning laag is, neutrale lijn.
- voorkom onnodige spanningen, excentriteiten bij plaat-> profiel overgangen
- juist gebruik laspoortjes, rondom lassen, juiste radius voor bereikbaarheid
- goede lasprocedures, laspositie, instructie lasser voor lasprofiel en start/stop
- gebruik bij voorkeur lasprofvielverbetering toe, gloeien niet toepassen tegen                 
   vermoeiing.
- controleer als ontwerper / iwter of het eindproduct voldoet aan de eisen

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo