Het Internationale koopcontract - Toelichting op de 13 incoterms 2000

8 belangrijke vragen over Het Internationale koopcontract - Toelichting op de 13 incoterms 2000

De 5 punten die door de incoterms worden bepaald (boek )

  1. Wie regelt en betaalt welk deel van het transport?
  2. Waar vindt de risico overdracht plaats van verkoper naar koper?
  3. Waar en wanneer heeft de verkoper aan zijn leveringsverplichting voldaan?
  4. Wie dient de douaneactiviteiten uit te voeren en de rechten te betalen?
  5. Is er sprake van een verzekeringsplicht voor een deel van het transport?

EXW , Ex Works.. (named place)

  1. De koper regelt het hele transport vanaf de overeengekomen plaatst tot de bestemming
  2. Risico overdracht gaat over op de overeengekomen plaatst, de fabriek van de verkoper of de overeengekomen opslagplaats
  3. De verkoper heeft aan zijn leveringsverplichting voldaan als de goederen klaar staan op de overeengekomen plaatst verpakt en voorzien van een factuur.
  4. De koper dient de goederen zelf uit- en in te klaren en de kosten hiervoor zelf te dragen
  5. Er bestaan geen verzekeringsverplichting voor beide partijen.

FOB, Free On Board ... (Named port of shipment)

Hier speelt de scheepreling van het zeeschip een belangrijke rol.
  1. De vervoerskosten worden door de verkoper gedragen totdat de goederen aan boord van het schip zijn geladen. Daarna draagt de koper de vervoerskosten tot aan de eindbestemming
  2. Risico overdracht van verkoper naar koper vindt plaats wanneer de goederen de scheepreling van het zeeschip zijn gepasseerd.
  3. Leveringsverplichting is voldaan op het moment dat de goederen in goede staat aan boord zijn geleverd.
  4. Uitklaren en kosten hiervoor draagt de verkoper . Inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper.
  5. Geen verzekeringsverplichting
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

CFR , Cost & Freight ... (named port of destination)

Dit is transport over water de Verkoper regelt en betaalt het voor en hoofdtransport tot aan de bestemmingshaven.
  1. Transportkosten worden betaald en geregeld door de verkoper tot aan de bestemmingshaven. Voor het uitladen en verder vervoer is de koper verantwoordelijk.
  2. Risico overdracht van Verkoper naar koper als de goederen de scheepsreling van het zeeschip hebben gepasseerd in de verschepingshaven.
  3. Leveringsverplichting wordt voldaan als de goederen aan boord van het zeeschip zijn geladen.
  4. Uitklaren en kosten hiervoor zijn voor de Verkoper, het inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper.
  5. Geen verzekeringsverplichting voor beide partijen.

CPT, Carriage Paid To ... (named place of destination)

Kan bij alle vervoersmodalitieiten worden gebruikt.
  1. Transportkosten worden geregeld en betaal door de Verkoper tot aan de plaats van bestemming 
  2. Risico overdracht van Verkoper naar de koper op moment dat de goederen afgeleverd zijn bij de vervoerder. Dan wel afgeleverd zijn bij de eerste vervoerder.
  3. Leveringsverplichting wordt voldaan wanneer de goederen bij de vervoerder zijn afgeleverd, dan wel bij eerste vervoerder zijn afgeleverd.
  4. Uitklaren en de kosten hiervoor zijn voor de Verkoper, Inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper
  5. Geen verzekeringsverplichting

DAF, Delivered At Frontier .... (named place)

Levering door verkoper tot aan de genoemde grens hij hoeft niet in te klaren.
  1. Transportkosten zijn voor de Verkoper tot de afgesproken plaats aan de grens.
  2. Risico overdracht vindt plaats als de goederen op de afgesproken plaats aan de grens ter beschikking zijn gesteld aan de koper.
  3. Leveringsverplichting is voldaan als de Verkoper de goederen niet gelost op de afgesproken plaats aan de grens ter beschikking stelt aan de koper.
  4. Uitklaren en de kosten hiervoor zijn voor de Verkoper, het inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper.
  5. Geen verzekeringsverplichting voor beide partijen

DEQ, Delivered Ex Quay (=kade) ...( named port of destination)

Alleen mogelijk over water, bijna hetzelfde als DES maar nu moet de Verkoper de goederen ook lossen.
  1. Transportkosten zijn voor de Verkoper tot met het lossen op de kade van de afgesproken haven.
  2. Risico overdracht wanneer de goederen op de kade zijn gelost en deze ter beschikking zijn gesteld aan de koper
  3. Leveringsverplichting is voldaan als de goederen gelost op de kade ter beschikking zijn gesteld aan de koper.
  4. Uitklaren en de kosten hiervoor zijn voor de Verkoper, het inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper.
  5. Geen verzekeringsverplichting voor beide partijen

DDU, Delivered Duty Unpaid ....(named place of destination)

Bij deze incoterm kunnen alle mobiliteiten worden gebruikt
  1. Transportkosten tot aan de plaats van bestemming wordt betaald door de Verkoper.
  2. Risico overdracht vindt plaats op de plaats van bestemming de koper zorgt voor het uitladen.
  3. Leveringsverplichting is voldaan wanneer de goederen op de afgesproken plaats zijn.
  4. Uitklaren en de kosten hiervoor zijn voor de Verkoper, het inklaren en de kosten hiervoor zijn voor de koper.
  5. Geen verzekeringsverplichting voor beide partijen

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo