Operante conditionering: leren van handelen in functie van consequenten - Het empirische gehalte van individuele probleemanalyse
3 belangrijke vragen over Operante conditionering: leren van handelen in functie van consequenten - Het empirische gehalte van individuele probleemanalyse
Wat zijn de 2 alternatieve visies op het twee-factorenmodel van Mowrer?
- Safety-signal hypothese (Gray)
- Cognitieve visie (Seligman en Johnston)
Wat stelt de safety-signal hypothese?
Dat vermijdingsgedrag (CAR) vertoond wordt, niet als gevolg van de angst (CER) per se, maar om angst te voorkomen.
(Alle stimuli die samengaan met het vertonen van vermijdingsgedrag kunnen inhibitorische prikkels worden: veiligheidssignalen).
Wat stelt de cognitieve visie op het twee-factorenmodel van Mowrer?
Seligman en Johnston stellen dat het vermijdingsgedrag voortkomt uit cognities, namelijk: "als VP, dan OP". Zodra er ontsnappingsgedrag (R) vertoond wordt komt er een nieuwe regel bij: "indien OP, doet de R deze ophouden". De combinatie van beide cognities leidt tot vermijdingsgedrag.
Vermijding stopt als het cognitief verband tussen VP en OP doorbroken wordt.
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden
![Trustpilot-logo](/images/design_2020/lp/clp-trustpilot-nl.png)