Samenvatting: Motormechanische Componementen

Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van Motormechanische componementen

• 3 Motormechansiche componenten

  Dit is een preview. Er zijn 4 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 3
  Laat hier meer flashcards zien

• In motorblokken zijn verschillende kanalen aangebracht. Waarvoor dienen deze kanalen?

  - Koelstofkanalen ter verkoeling van de motor.
  - Oliekanalen ter smering van de motor (cilinderkoppen).

• Op welke wijze worden motorblokken gemaakt?

  Gietijzeren blokken worden gegoten van gietijzer. Lichtmetalen (mix van aluminium en mangaan of silicium) blokken worden gelast (tig las procedure).

• Noem drie materialen die worden toegepast om motorblokken van te maken.

  - Gietijzer
  - Aluminium
  - Silicium.

• Noem twee eigenschappen van gietijzer waardoor het geschikt is om motorblokken van te maken.

  - Gietijzer heeft goede glij-eigenschappen, bevat grafiet en grafiet is in staat olie vast te houden.
  - Het kan druk en trillingen opnemen.

• Noem twee eigenschappen van gietijzer waardoor het minder geschikt is om er motorblokken van te maken.

  - Het is moeilijk te lassen, sommige soorten gietijzer hellemaal niet.
  - Gietijzer heeft een hoge soortgelijke massa.

• Welk voordeel heeft een aluminiumlegering ten opzichte van gietijzer (voor het maken van motorblokken)

  Het is goed te lassen.

• Op welke manier worden de glij-eigenschappen van een 'magnesium' motorblok verbeterd?

  Door een looplaag toetenpassen.

• In welke twee groepen worden cilindervoeringen onderverdeeld?

  - Droge cilindervoeringen
  - Natte cilindervoeringen.

• Wat is het verschil tussen natte en droge cilindervoeringen?

  - Droge cilindervoeringen komen niet direct in aanmerking met koelvloeistof.
  - Natte cilindervoeringen komen direct in aanraking met het koelvloeistof.

• Welke nadeel hebben natte cilindervoeringen ten opzichte van droge?

  Als de speciale pakkingring lek is, komt er koelvloeistof in de carter.