Krukas en drijfstangen
15 belangrijke vragen over Krukas en drijfstangen
Waarom is de doorsnede van de drijfstang meestal H-vormig uitgevoerd?
Waarom is de drijfstangvoet deelbaar uitgevoerd?
Welke twee uitvoeringen van de gedeelte drijfstangvoet zijn er?
- Schuin gedeelde drijfstangvoet.
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Waarom kan er niet altijd een recht gedeelde drijfstangvoet worden toegepast?
De drijfstang en drijfstanglagerkap worden vaak van elkaar gescheiden door 'cracken'. Wat is het voordeel hiervan?
Waarom mogen 'geckrackte' drijfstangen en drijfstanglagerkappen na demontage niet onderling worden verwisseld?
Welke twee materialen worden veel gebruikt om drijfstangen van te maken?
- Gelegerd staal.
Hoe krijgen de hoofdlagers smeerolie?
Hoe krijgen de drijfstanglagers smeerolie?
Noteer twee manieren om krukassen te maken.
- Gieten.
Welke twee belangrijke eisen worden gesteld aan het materiaal van krukassen?
- Slijtvast.
Waarom worden de oppervlakken van de krukas- en drijfstanglagertappen gehard?
Welke verband is er tussen het aantal cilinders en het vliegwiel?
Een motor maakt 3000 omw./min. Welk toerental maken de balansassen?
Welke taak hebben trillingsdempers?
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden