Uitwerkingen n.a.v. onderdeel F

8 belangrijke vragen over Uitwerkingen n.a.v. onderdeel F

Wat gebeurt er bij een beeindiging van een verzekering met de schadevrije jaren?

  • Bij beëindiging van een verzekeringsovereenkomst leveren
         motorrijtuigenverzekeraars de royementsgegevens op basis             van zuivere SVJ;
  • Bij schorsing leveren motorrijtuigverzekeraars royementsgegevens aan aan Roy-data indien bij de geldende verzekeringsOVK sprake is van negatieve schadevrije jaren op basis van zuivere SVJ
  • De verstrekker van de royementsgegevens dient de voormalige verzekeringnemer te informeren dat bovenstaande gegevens worden vastgelegd in een centrale database (Roy-data) en dat deze gegevens toegankelijk zijn voor motorrijtuigverzekeraars en te worden aangegeven wat het doel is van de registratie.

Omschrijf stap 1 (bepaal de gemiddelde schadelast over de afgelopen referentieperiode) van de berekening van de premie voor een wagenpark

Kijk naar de schadelast van de afgelopen (bv) 4 jaar.
Bekijk:

- De betaalde WA-schade;
- De  openstaande reserve voor nog niet afgewikkelde WA-schade;- De (geschatte) WA-schaderegelingskosten;

- De betaalde en niet verhaalbare cascoschade;
- De openstaande voorziening nog niet afgewikkelde en niet verhaalbare cascoschade;- De (geschatte) regreskosten cascoschade

Verhoog bovenstaande met 10% vanwege de nog niet bekende schadebedragen

Omschrijf stap 2 ( bepaal het gemiddeld aantal voertuigen over de referentieperiodevan de berekening van de premie voor een wagenpark)

Het aantal voertuigen gedeeld door de referentieperiode (bijvoorbeeld vier jaar).
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Omschrijf stap 3 (bepaal het gemiddelde schadebedrag per voertuig)  van de berekening van de premie voor een wagenpark


De gemiddelde schadelast gedeeld door het gemiddeld aantal voertuigen geeft de gemiddelde schadelast per voertuig

Omschrijf stap 4 ( bepaal de benodigde risicopremie per voertuig) van de berekening van de premie voor een wagenpark


Het in stap 3 vastgestelde bedrag per voertuig dient te worden verhoogd met een:
  • Inflatiecorrectie (bijvoorbeeld 2,5%);
  • Bijdrage voor grote schades boven € 25.000,- (voor
         personenauto’s/bestelauto’s) respectievelijk
        € 50.000,- (overige);
  • Bijdrage aan het Waarborgfonds en andere instanties zoals FISH, Nederlands Bureau der Motorrijtuigverzekeraars en het Verzekeringsbureau Voertuigcriminaliteit (Stichting VbV).

Omschrijf stap 5 ( bepaal de toeslag voor de kosten) van de berekening van de premie voor een wagenpark


De kostentoeslag bestaat uit: provisie, tekencommissie, maatschappij- en overheadkosten
De GA moet bij elk wagenpark onderhandelen met volmachtgever

Feedback Voorbeeld:
Bij een kostentoeslag zonder winstopslag wordt bij een percentage van ongeveer 56 het break-even point bereikt. Ongeveer 44% is dan beschikbaar voor provisie, tekencommissie en maatschappij- en overhead- kosten. De maatschappij- en
overheadkosten bedragen ongeveer 5% en de herverzekerings kosten 3%. De winstopslag is maatschappijafhankelijk en varieert van 6 tot 10%.

Omschrijf stap 6 ( bepaal de benodigde premie per voertuig)  van de berekening van de premie voor een wagenpark


Risicopremie per voertuig (stap 4) / 100% minus totaal kostentoeslagpercentage van stap 5 x 100%

Noem de 2 webapplicaties voor het muteren in het verzekeringsregister van de RDW


1.CRWAM: met deze webapplicatie kan men verzekeringen aanmelden, afmelden en wijzigen. Het is ook mogelijk om met deze applicatie gegevens op te vragen in het kentekenregister en een digitale WAM-verklaring af te geven.

2.WEBREB: met deze applicatie kunnen grote bestanden uitgewisseld worden met de RDW. In deze bestanden staan de verzekeringen gemuteerd moeten worden.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo