ECDIS aantekeningen - Back-up systemen

8 belangrijke vragen over ECDIS aantekeningen - Back-up systemen

Wat wordt voor back-up systemen verstaan onder routeplanning?

  • Pi-lijnen kunnen uitzetten.
  • (papier) Geplande bochten
  • (papier) Wheel over Line
  • (papier) Snelheid
  • XTL
  • Turn radius instellen.

Wat wordt voor back-up systemen verstaan onder (papier) extra informatie?

  • Weergeven van gevaren en kritieke punten (“Critical Points”).
  • Verboden gebieden
  • Handmatige kaartcorrecties.

Wat wordt voor back-up systemen verstaan onder route monitoring?

Plotten van de eigen scheepspositie.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat wordt voor back-up systemen verstaan onder “Voyage recording”?

Logboek kunnen bijhouden.

Wat wordt voor back-up systemen verstaan onder (papier) Andere externe informatie voor de reis?

  • VTS kanalen
  • NAVTEX kanalen

Wat is een chart radar?

Een radar welke waar de voorzieningen van zijn getroffen om ook ENC’s te tonen. De Chart Radar dient tijdens het gebruik ENC informatie te tonen en het mogelijk te maken om via het display de positie te blijven monitoren.

Wat heeft de prioriteit? Het radarbeeld of de ENC?

Het radarbeeld heeft de prioriteit over de ENC en dient altijd bovenop de ENC getoond te worden. Een storing in de ENC mag niet de Radar hinderen.

ECDIS dient data op te slaan om een reconstructie te maken van de afgelopen 12 uur van de reis. Welke data dient opgeslagen te worden met een interval van 1 minuut?

  • Data over de afgelegde route: tijd, positie, koers en snelheid.
  • Data over de gebruikte kaarten: ENC-bron, editie, datum, cel en update geschiedenis

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo