SOLAS en goederentransportverzekering
15 belangrijke vragen over SOLAS en goederentransportverzekering
Een partij bananen bederft, omdat het transport ernstige vertraging oploopt.
In welk geval biedt clausule G13 (allriskdekking) van de Nederlandse beursgoederenpolis dekking?
Als de vertraging het gevolg is van een aanvaring met een ander schip.
Feedback
In principe zijn alle van buitenkomende onheilen gedekt als de clausule G13 aan de polis is gehecht (allriskdekking). De volgende schadeoorzaken blijven echter uitgesloten:
- eigen merkelijke schuld van de verzekerde;
- eigen gebrek of bederf;
- oorlogs- en stakersrisico.
Bederf van de goederen is wel verzekerd wanneer dit bederf het gevolg is van een gedekte gebeurtenis. Is het bederf een gevolg van vertraging, dan is er alléén dekking als de vertraging is ontstaan, doordat het voer- of vaartuig zelf schade heeft opgelopen.
Per 1 juli 2016 is het SOLAS-verdrag gewijzigd. SOLAS staat voor "Safety of life at sea". SOLAS beschrijft vanuit veiligheidsoogpunt aan welke eisen zeegaande schepen moeten voldoen.
Welke eis is daar sinds 1 juli 2016 aan toegevoegd?
Feedback
Containers die aan boord van een zeeschip worden gebracht moeten gewogen worden met gecertificeerde weegapparatuur. Het SOLAS-verdrag zegt niets over een verbod voor het meenemen van passagiers. Verzekeren is nuttig, maar is geen eis vanuit SOLAS.
De wijziging van het SOLAS-verdrag per 1 juli 2016 staat ook bekend als de Verified Gross Mass Requirements (Safety of Life at Sea (SOLAS) Container Weight Verification Requirements).
Welk belang dient het SOLAS-verdrag?
Feedback
SOLAS staat voor "Safety of life at sea". Het verdrag beschrijft vanuit veiligheidsoogpunt aan welke eisen zeegaande schepen moeten voldoen. Bescherming van het milieu en het bevorderen van eerlijke handel door het wegen van containers is niet expliciet het doel van SOLAS.
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Voor mijn 1e tentamen haalde ik een 6. Toen ben ik gaan zoeken naar manieren om beter te leren en ben ik Study Smart tegen gekomen. Sindsdien heb ik een 9,0 - 8,0 - 7,6 - 8,0 - 8,0 gehaald. Ik raad het echt íédereen aan die het maar horen wil. Ik ben er zo blij mee!!
Met mijn oude methode was ik geslaagd voor maar 3 van de 8 vakken. Sinds ik mijn aantekeningen digitaal maak in study smart, ben ik voor alle vakken de éérste keer geslaagd. StudySmart neemt voor mij de stress van slagen of niet slagen weg.
Door StudySmart gaat het op zo veel vlakken beter met mij. Eerst had ik continu studiestress en ik had nergens tijd voor. Nu voel ik mij rustig en zelfverzekerd (door gebruik van het programma). Eerst haalde ik meestal een 7, nu vaak een 8 of zelfs een 9.
Hey Chris, ik wil je echt hartelijk danken voor het ontwikkelen van het platform. Ik haalde hiervoor altijd rond de 6/10 voor m'n tentamens, nu een 8,6, een 7,9 en een 7,6!!
Sinds ik Study Smart gebruik, is mijn gemiddelde 1 punt gestegen. Ik heb zelfs een statistisch vak met een 10/10 afgerond terwijl ik slecht ben in statistiek. Nu volg ik extra vakken omdat vorig jaar zo goed ging door Study Smart. Veel dank!
Sinds ik ben gaan leren met StudySmart ben ik geslaagd voor al mijn examens!!! Geen herexamens!! Eerst was ik al blij met een voldoende en nu haal ik alleen maar goede cijfers. Veel dank!
Ik heb alle vakken die ik met Study Smart heb geleerd gehaald. Met rechten ben ik van een 5 naar een 8 gegaan! Ik weet nu zeker dat ik al mijn vakken gewoon ga halen.
Ik dacht altijd dat ik goed studeerde. Mijn cijfers waren ook prima. Ik had mij nooit kunnen voorstellen dat ik zo veel beter en sneller zou studeren door het toepassen van deze vaardigheden.
Ik voel mij voor het eerst 100% zeker over de manier waarop ik leer. Ik heb nu het complete overzicht en de structuur die ik nodig had
Door Study Smart kreeg ik weer plezier in het studeren en haalde ik direct betere cijfers. Alles ging ineens beter. Ik raad Study Smart enorm aan aan scholieren en studenten.
Met dit plaform kan ik super snel en gestructueerd studeren. Ik ben nooit meer de weg kwijt in de stof of in mijn aantekeningen en maak veel sneller goede samenvattingen.
Eerst waren mijn aantekeningen een zooitje. Nu gebruik ik Study Smart en studeer ik super gestructureerd. Het helpt mij om tijd te besparen waardoor ik ook andere dingen kan doen die ik belangrijk vind.
Leerlingen die met het systeem hebben gewerkt hebben gewoon een beter resultaat behaald. Het systeem past alle leertrucjes zo toe, dat zowel de kinderen die goed scoren, maar ook zij die minder scoren, aan hun trekken komen.
Hey Chris, ik wil je enorm bedanken. Het vak waar ik vorig jaar nog net een 5,5 voor haalde, heb ik nu voor ditzelfde vak maar liefst een 9,7 gehaald! Mede dankzij jouw methode! Heel erg bedankt!
Het grootste effect is dat mijn kind veel enthousiaster is over school! Elke ouder wilt graag dat zijn kind het goed doet op school, en Study Smart draagt daar aan bij.
Dankzij StudySmart heb ik vorig jaar al mn examens gehaald en ook veel betere punten gehaald. Maar bovenal heb ik nu gewoon een heel goede studiemethode onder de knie, waarmee ik zeker weet dat ik de rest van mijn studie gewoon ga halen.
Het SOLAS-verdrag kwam in het begin van de vorige eeuw tot stand na de ramp met de Titanic
Wat is het doel van het SOLAS-verdrag?
Feedback
SOLAS staat voor "Safety of life at sea". Dit internationale Verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee (International Convention for the Safety of Life at Sea) is het belangrijkste internationale verdrag voor de veiligheid op zee.
Het SOLAS-verdrag is een internationaal verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee. In het verdrag staat dat er een weegplicht voor containers is.
Wat is het gevolg als het gewicht van een container teveel afwijkt?
Feedback
Het gewicht van elke container mag maximaal 5% afwijken van wat er op het certificaat vermeld staat. Het niet conformeren aan deze Solas-wetgeving heeft tot gevolg, dat de container moet achterblijven in de haven. Dit heeft zeer nadelige financiële gevolgen, zoals schade door vertraging en extra kosten van wachtgeld en extra kosten door het nawegen in de haven. Bovendien dreigt er een boete voor elke container, die teveel afwijkt qua gewicht.
Sinds de laatste aanpassing van het SOLAS-verdrag is het onder strenge voorwaarden wegen van containers, voordat ze worden ingeladen, internationaal verplicht.
Wat is één van de doelen van deze weegplicht?
Het voorkomen dat de containersjorringen het begeven
Feedback
Uit onderzoeken naar recente zeerampen blijkt dat de oorzaak van verschillende rampen is terug te voeren op fouten bij de stuwage en een gebrek aan de controle daarop. Het doel van de weegplicht is: het voorkomen dat de stabiliteit van zeeschepen in gevaar komt, de stapels containers aan boord te zwaar zijn of de containersjorringen het begeven. Het uiteindelijke doel is de scheepsveiligheid en daarmee de veiligheid van bemanning en passagiers.
Bij goederenvervoer zijn diverse partijen betrokken. Alle partijen die bij het vervoer van goederen over zee betrokken zijn, hebben naar elkaar toe de verantwoordelijk om te voldoen aan de (nieuwe) regels van het SOLAS-verdrag. De hulppersonen bij het vervoer (expediteur, cargadoor en stuwadoor) kunnen geconfronteerd worden met aansprakelijkheidsclaims als zij niet SOLAS-compliant handelen en hun opdrachtgevers (zoals de verladers) daardoor schade ondervinden
Wat is de taak van de stuwadoor?
Feedback
De stuwadoor is degene die verantwoordelijk is voor het gebalanceerd laden en lossen van schepen. De cargadoor zorgt ervoor dat alles wordt geregeld voor de schepen en dat de schepen zonder problemen of wachttijden de haven kunnen binnenlopen. De expediteur is de organisator van het verzenden van goederen in opdracht van de eigenaar van de goederen.
SOLAS beschrijft vanuit veiligheidsoogpunt aan welke eisen zeegaande schepen moeten voldoen.
Welke aspecten spelen daarbij een rol?
Feedback
Het is belangrijk dat de uitrusting van een zeeschip aan strenge veiligheidsnormen voldoet. Denk bij uitrusting aan de radioapparatuur en de veiligheidsmiddelen, zoals reddingssloepen, -vlotten en brandbestrijdingsmiddelen en ook aan de juiste belading door het gecertificeerd wegen van containers.
Op grond van internationale wetgeving moeten zeeschepen voldoen aan veiligheidseisen. Ook de juiste belading (stuwage) van zeeschepen en een adequate controle daarop is een belangrijk veiligheidsaspect bij zeeschepen.
Feedback
Het SOLAS-verdrag beschrijft vanuit veiligheidsoogpunt aan welke eisen zeegaande schepen moeten voldoen. Het Verdrag van Straatsburg (dat ook wel het Londens limitatieverdrag wordt genoemd) geeft maximale limieten aan waarvoor eigenaren van zeeschepen aansprakelijk zijn.
Wat is het meest voorkomende gevaar dat schuil gaat in het verkeerd beladen van zeeschepen?
Feedback
Een container die aan boord wordt gebracht van een zeeschip met een ander gewicht dan is aangegeven in de scheepsdocumenten kan, zeker in combinatie met andere fouten, tot zeer gevaarlijke situaties leiden die ook een scheepsramp kunnen veroorzaken. Het schip kan gaan overhellen naar één zijde en daardoor zinken.
Een zeeschip dat ondeugdelijk is geconstrueerd (en slecht onderhouden) kan zeer gevaarlijk zijn voor de bemanning en de passagiers. Vandaar dat er internationale wetgeving is, die vanuit veiligheidsoogpunt voorschrijft aan welke eisen zeegaande schepen moeten voldoen.
Welke eis is daar sinds de laatste aanpassing per 1 juli 2016 aan toegevoegd?
Feedback
Uit onderzoeken naar recente zeerampen blijkt, dat de oorzaak van verschillende rampen is terug te voeren op fouten bij de stuwage en een gebrek aan de controle daarop. Per 1 juli 2016 is daarom in het SOLAS-verdrag geregeld dat containers onder strenge voorwaarden gewogen moeten worden voordat ze in de haven van vertrek worden ingeladen.
Welke partijen kunnen betrokken zijn bij het goederenvervoer?
De cargadoor (zorg voor schepen die dan tijdig haven in kunnen)
De stuwadoor (Verantwoordelijke partij voor laden en lossen)
Wat betekent SOLAS proof/SOLAS compliant?
Biedt de goederentransportverzekeraar dekking bij vertraging?
Is vertragingsschade door verkeerde weging gedekt?
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden
