Transit Oriented Development (verkeer/vervoer)

4 belangrijke vragen over Transit Oriented Development (verkeer/vervoer)

TOD RT model: nu


Maatschappelijke ontwikkeling: Urban sprawl
Problemen: file, lange reistijden
oplossingen: meer gebruik OV, compactere steden
Ruimtelijke transformatie: Dichtheden rondom OV-knooppunten

TOD RT model: voor 1950

Maatschappelijke ontwikkeling: trek naar de stad, industralisatie
problemen: snelheid vervoer, onbetrouwbaarheid
oplossingen: verbetering transportinfrastructuur
ruimtelijke transformatie: (wegen- en water)knooppunten

TOD RT model: jaren 80

ABC-lokatiebeleid:
A lokatie: optimale OV bereikbaarheid, auto ontmoedigd, weinig parkeerplekken
B lokatie: goede OV bereikbaarheid, redelijke bereikbaarheid met auto, iets meer parkeerplekken -> langparkeerders
C lokatie: geen eisen aan OV bereikbaarheid, optimale auto-bereikbaarheid: Congestievrije aansluiting op hoofdtransportassen, geen parkeerrestricties
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

TOD RT model: vanaf 2012

Maatschappelijke ontwikkeling: (ICT) netwerk 'stromen' & flexibiliteit
problemen: urgentie & fragmentatie
oplossingen: Publieke OV cultuur, Financiële/institutionele prikkels
Ruimtelijke transformaties: Stations met transfer- en verblijfsfunctie

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo