Dieselmotor - hoge druk brandstofpomop

9 belangrijke vragen over Dieselmotor - hoge druk brandstofpomop

Wat is een ander woord voor de schuine regelkant in een hoge druk brandstofpomp? Wat zijn de mogelijkheden?

De helix van de pompplunjer. De helix kan worden gedraaid en hierdoor kan het einde van de brandstofinspuiting eerder of later plaatsvinden. De helix zal het regelgat openen en via hier kan de brandstof terugstromen en zal de druk wegvallen. De persklep sluit en de inspuiting stopt.
Op het punt waar het regelgaatje niet afgesloten kan worden, zal de motor stoppen

Wat voor vorm heeft brandstof? Waarom?

Gasvormig, omdat vloeistof niet samendrukbaar is.

Hoeveel brandstofpompen zijn er bij een 6-cilinder motor?

6 brandstofpompen. Per cilinder is er één pomp.
Tenzij er sprake is van het Common Rail Systeem: deze maakt gebruik van een boosterpomp die de gehele leiding waarop alle verstuivers zijn aangesloten op een heel hoge constante druk houdt.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat is de effectieve persslag?

De periode dat de brandstof geperst wordt. De persslag, de beweging van de plunjer, is altijd even groot. Deze wordt niet geheel voor persen gebruikt, want door de helix werkt de pomp met eindregeling.

Waarvoor dient de persklep in een brandstofpomp? Hoe werkt het?

Om het nadruppelen van de verstuiver te voorkomen.

Wanneer de effectieve persslag is afgelopen, drukt de veer de klep terug en alleen al door een klein stukje kan er geen brandstof meer kan terugstromen naar de pomp.
De klep wordt echter nog verder teruggeduwd tot in zijn klepzitting en boven de klep treedt een volumevergroting op. Dit leidt tot een grote drukdaling in de verstuiverleiding. Hierdoor sluit de verstuiver abrupt en druppelt hij niet het niet na.

Wat is het gevaar van lucht in een brandstofpomp? Hoe wordt het ontlucht?

Het verhindert of belemmert de toestroom van brandstof.

Bij goede werking wordt er een vacuüm getrokken tussen neergaande plunjer en persklep, zodat brandstof snel kan toestromen zodra het toevoergaatje vrijkomt.
Wanneer er een luchtbel in de pomp zit, zal dit vacuüm niet optreden (lucht zet uit).

Bij een lijnpomp (alle brandstofpompelementen samen ondergebracht) zal de ruimte die gevuld is met brandstof kunnen worden ontlucht via 2 ontlulchtingsboutjes.

Wat voor soorten brandstofpomp bestaan er? Welke is gevoeliger voor branstofvervuiling?

  • Lijnpomp
  • Roterende brandstofpomp
    • gevoeliger voor brandstofvervuiling (afslaan bij verstornig van één pompelement)
  • Slagschuifpomp: bus wiens beweging regelgat eerder of vroeg kan sluiter (elektronisch geregeld)

Hoe wordt het vermogen geregeld door de brandstofpomp? Hoe laag? Hoe hoog?

Door het verdraaien van de plunjer dmv een getande regelstang (tandheugel).
Bij een laagvermogen maakt de helix het gat eerder vrij, zodat brandstof wegstroomt en de druk wegvalt.
Bij hoog vermogen is de effectieve persslag langer.

Schrijf alle onderdelen van de hogedruk brandstofpomp op.

Blz. 28

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo