Dieselmotor - takt

7 belangrijke vragen over Dieselmotor - takt

Wanneer begint de compressieslag van een 2-takt?

De spoelpoorten worden door de zuiger afgesloten, en wanneer dan ook de US begint de compressie.

Waardoor gaan de uitlaatgassen uit de cilinder in een 2-takt?

Door een zekere overdruk verlaten ze de cilinder via de uitlaat. De kleine overdruk van de spoellucht die via de inlaat- of spoelpoorten de cilinder binnenkomt, drukt de uitlaatgassen voor zich uit via de uitlaat naar buiten

Hoe vaak is er een compressieslag bij 2 slagen van de 2-takt/

2x
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat doen de drijfstang? Hoe is deze bevestigd?

Drijfstang verbindt de zuiger met de krukas met de zuiger- en krukpen

Wat zit er aan de onderkant van de drijfstand en wat is hieraan bevestigd?

Onderaan zit de drijfstangvoet waaraan het uit twee delen bestaande drijfstanglager is bevestigd

Waarom is er, als de motor in bedrijf is, bij glijlagers geen metaal op metaal contact tussen de draaiende as en de stilstaande delen van deze lagers?

Omdat er een oliefirm tussen de draaiende as en de stilstaande delen is

Hoe werkt de glijlager van de drijfstang?

Het bestaat uit twee delen:
  • lagerschaal: deel dat direct contac tmaakt met de as of pen
    • speciaal materiaal dat over de lengte in tweeën is gedeeld
Er zit voldoende olie tussen lager en as, zodat er geen contact is tussen beide materialen

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo