Dieselmotor - brandstofinspuiting

8 belangrijke vragen over Dieselmotor - brandstofinspuiting

Wat voor manieren van inspuiting bestaan er bij gelijkdrukmotoren / dieselmotoren?

Indirecte inspuiting
  • dmv voorverbrandingskamer met gloeikaars (voorgloeing)
  • dmv wervelkamer met eventueel gloeikaars

Directe inspuiting (zonder voorgloeien)

Wat zijn de voordelen van directe inspuiting?

  • Niet voorgloeien
  • hoger rendement (ca. 20%)

Wat zijn de nadelen van directe inspuiting?

  • Hogere eisen aan pomp en verstuiver
  • Iets grotere kans op dieselklop door het 'langere' ontstekingsuitstel
  • Minder soepele 'loop' van de motor
  • Bij hogere toerentallen iets meer kans op 'roken' van de motor
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat zijn de voorwaarden van een goede verbranding?

  • Brandstof moet fijn verstoven zijn en ver genoeg in de verbrandingsruimte doordringen zonder dat de cilinderwanden of zuiger geraakt worden.
  • Er moet voldoende zuurstof zijn  (ca. 35 kg lucht per kg brandstof)
  • Lucht en brandstof moeten goed gemengd zijn
  • Temperatuur moet hoog genoeg zijn (500 a 600 graden celcius)
  • Er moet voldoende tijd beschikbaar zijn.

Wat zijn de nadelen van indirecte inspuiting?

  • Moet voorgegloeid worden
  • Lager rendement door groter koelend oppervlak van de verbrandingsruimte

Wat zijn de voordelen van een wervelkamer tov een voorverbrandingskamer bij indirecte inspuiting?

  • Bolvorm heeft minder groot opp: afkoeling is in verhouding kleiner
  • Gloeikaars soms niet nodig, door bolvorm zal vergassing nog sneller geschieden
  • Emissiearme verbranding: aantal roetdeeltjes in uitlaatgas worden aanzienlijk teruggebracht.

Noem de volgorde van al het uitstel bij verbranding

Persuitstel >
tijd  die pomp nodig heeft om druk op te bouwer om persklep te lichten >
inspuituitstel >
ontstekingsuitstel: tijd tussen openen naald en eerste ontbranding v/d brandstof

Wat is naverbranding en hoe wordt het voorkomen?

Na hets luiten van de naald zal er nog brandstof in de cilinder branden: wanneer de verstuiver direct en volledig afsluit is er minder naverbranding

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo