Voorzieningen Detailhandel - Het voetgangersverkeer stedelijke ruimte - Het verkeersvrije voetgangersdomein

5 belangrijke vragen over Voorzieningen Detailhandel - Het voetgangersverkeer stedelijke ruimte - Het verkeersvrije voetgangersdomein

Welke twee hoofdvarianten wordt toegepast om rijdend verkeer af te sluiten van binnenstad?

  1. Tangentenvierkant
  2. Rondweg

Welke twee mogelijkheden zijn er voor grotere voetgangersgebieden? 

  • Zoveel mogelijk lijnen van het stedelijk vervoersnet door het voetgangersgebied voeren 
  • Introductie van een eigen, gesepareerd vervoerstelsel; bewegend trottoir, de opstapwagen of de carveyor

Wat is kenmerkend van Bewegend trottior?

  • Horizontale roltrap, eventueel uit te rusten met klapstoeltjes
  • Hoge aanlegkosten, kwetsbaar en inflexibiliteit van route 
  • Nadelen overstijgen veelal de voordelen
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Wat is kenmerkend van Carveyor?

  • Lopende band met daarop zitplatformen, stopt bij op haltes 
  • Hoge aanlegkosten, kwetsbaar en inflexibiliteit van route 
  • Nadelen overstijgen veelal de voordelen

Welke aansluitingen zijn er van Voetgangersdomein met het Verkeersnet?

  • Zebrapad: stedelijk aanzien, verkeersonveilig
  • Loopbrug: verkeersveiligheid, blootstelling en kosten
  • Tunnel: stedelijk aanzien, verkeersveiligheid, afdalen beneden straatniveau en kosten

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo