Samenvatting: Uitwerking Proefexamen 6 Laden En Lossen
- Deze + 400k samenvattingen
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden
Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van Uitwerking proefexamen 6 laden en lossen
-
1 Uitwerking proefexamen 6 laden en lossen
Dit is een preview. Er zijn 10 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 1
Laat hier meer flashcards zien -
Wanneer is een stuwplan bij een droge lading schip noodzakelijk?
Bij lading voor diverse bestemmingen -
Waar begint u met het leggen van dekkleden bij het afdekken van de luiken?
Van achter af -
Bij een duwbak worden de ijken als volgt gemeten: SB en BB voor 65 cm uit, SB en BB midden 62 cm uit, SB en BB achter 63 cm uit. Hoe ligt de duwbak?
2 cm door -
Een motortankschip ligt aan een laadsteiger benzine te laden. De schipper moet er uit veiligheidsoverwegiingen speciaal op letten dat:
De deksels van luikhoofden niet geopend worden -
In een meetbrief staat per 1 centimeter inzinking de waterverplaatsing vermeld. Wat is dit voor meetbrief?
Een meetbrief voor vrachtschepen -
Hoe noemen we de afstand tussen het water en de onderkant van de gangboorden?
vrijboord -
Volgens het BPR en het RPR moet een stabiliteitsberekening van te voren gemaakt worden van:
een containerschip -
Wat wordt er bedoeld met een opgeladen schip?
Dit is een schip dat in het midden een kleinere diepgang heeft dan het voor- en achterschip -
U leest de ijkmerken af. Diepgang voor 1,5 meter, diepgang midden 1,65 meter, diepgang achter 1,80 meter. Dit schip ligt:
Stuurlastig -
Een leeg schip ligt 248 centimeter uit. Volgens de meetbrief moet het lege schip 252 centimeter uit liggen. Er is sprake van:
4 centimeter verlies
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden