Stedelijke ontwikkeling rondom OV knooppunten
7 belangrijke vragen over Stedelijke ontwikkeling rondom OV knooppunten
Wat zijn de twee definities van Transit Oriented Development (TOD)?
- Omvatten plannen, beleid en projecten binnen steden en regio's die streven naar duurzame stedelijke ontwikkeling door ''stedelijke ontwikkeling rond stations te concentreren om het gebruik van openbaar vervoer te ondersteunen, en openbaar vervoer te ontwikkelen om bestaande en geplande ontwikkelingsconcentraties met elkaar te verbinden''.
- Verwijst naar gemengde (residentiële, commerciële, openbare functies) ontwikkelingen met voldoende dichtheid die gericht zijn op en in de nabijheid (beloopbare afstand) van een openbaar verkeersknooppunt (trein, metro, tram of bus).
Voor welke 4 dingen kunnen openbaar vervoer georiënteerde ontwikkelingen stedenbouwkundig gezien voor zorgen?
- De groei concentreren binnen de bestaande stedelijke voetafdruk en zo de druk op stadsranden en waardevolle productielanden verlichten
- vermindering van de uitgaven voor (in ieder geval auto) infrastructuur
- Kansen bieden voor sociale interactie en gemeenschapsontwikkeling
- Place making: creëer aantrekkelijke plek om te wonen, werken en recreëren
Wat houdt DOT (Development Oriented Transit) in?
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Wat houdt TafD (Transit aiming for Development) in?
Wat houdt DwAnT (Development without Activities near Transit) in?
Wat houdt TAD (Transit Adjacent Development) in?
Wat houdt DafT (Development aiming for Transit) in?
De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden