Bevolking, economie en sociale verhoudingen - Handel - Midden- en Noord Europese handel

18 belangrijke vragen over Bevolking, economie en sociale verhoudingen - Handel - Midden- en Noord Europese handel

Hoe was de handel in Noord Oost Europa?

Doordat er minder landverbindingen waren ten opzichte van het mediterrane gebied, vochtiger land, meer bos, moest het vervoer van goederen over water.
Over land waren het korte afstanden en betrof het textiel, lichte luxe waren, vee naar de jaarmarkten.

Voor langere afstanden ging het over de rivieren, noord en Oostzee.
De ladingen werden door het tol systeem geregistreerd. oa Pek, rogge, zout.

In het begin van de 16e eeuw werd het Hanzenverbond met zijn polycentrische karakter omgevormd naar handel met een monocentrische markt met als handelsstad Amsterdam.

Hoe vond de handel in NO-Europa plaats?

Met name over zee en de rivieren. Geen goede wegen, over land alleen korte afstanden naar jaarmarkten.

1. Welke achterstand had de noordelijke en oostelijke delen van Europa tov het mediterrane gebied en welke gevolgen had dit voor de handel?

  • Men had een achterstand in landverbindingen tgv van meer regen, vochtiger land, meer bos, veen en de afwezigheid van een goed wegennet
  • de handel was hierdoor afhankelijk van vervoer over water: rivieren, Noordzee en Oostzee
  • verkeer over land betrof alleen de korte afstanden en had betrekking op handel met de jaarmarkten
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Hoe ontwikkelde zich de handel in Noord Oost Europa?

V.a. 15e eeuw: Hanze-gebied: verbond van onderlinge preferentie tussen steden in de Baltische regio, Noord Duitsland en de Nederlanden.

Afhankelijk van vervoer over water. Rivieren en Noord- en Oostzee. Sonttolregisters.

Over land waren het korte afstanden en betrof het textiel, lichte luxe waren, vee naar de jaarmarkten.

In het begin van de 16e eeuw werd het Hanzenverbond met zijn polycentrische karakter omgevormd naar handel met een monocentrische markt met als handelsstad Amsterdam.

De Baltische handel werd de moeder commercie of hoofdnegotie genoemd. Waarom?

Het graan wat in de Baltische regio's werd geproduceerd, werd door Hollandse reders die zich gevestigd hadden in Riga of Dantzig geëxporteerd naar Amsterdam, waar het op de markt kwam. De reders handelden met de grootgrond bezitters en andere vertegenwoordigers van het directe achterland in de Baltische regio.
Graan bezat een grote strategische waarde.
Het werd geëxporteerd naar Engeland en de Nederlanden.
Noodzakelijk aanvulling voor de eigen graan productie.
Ook werd er in sommige gevallen graan naar het Middenlandse zee bekken vervoerd.

Ook zorgde de Graanhandel voor een stimulans voor andere bedrijvigheid in Holland.

In tegengestelde richting werden wollen stoffen, haring en zout vervoerd over de Sont.
De handel was westwaarts 30 tot 50% hoger.

Waardoor is bekend wat en hoeveel er vervoerd werd tussen de Hanzesteden?

De registers van tolheffingen in de Sont, de toegang tot de Baltische gebieden. Gedurende 300 jaar.

3. Waardoor verhuisde na 1500 het zwaartepunt van de handel met de Baltische staten naar Amsterdam?


De Hollanders kregen het monopolie op de handel met de Baltische kust.
Daardoor veranderde het polycentrische karakter van het Hanzeverbond op termijn in handel met de monocentrische Amsterdamse markt

Wie kregen monopolie op de handel op de Baltische kust en wanneer?

De Hollanders vanaf het begin van de 16e eeuw. Verplaatsing van polycentrisch karakter Hanze naar monocentrisch karakter van Amsterdam.

4. Waarom was de graanhandel tussen de Baltische regio en de Nederlanden en Engeland van strategische waarde?


Het extra graan (de graanexport vertienvoudigde na 1490) kwam via Amsterdam op de markt en vormde voor de de stedelijke bevolking van de Nederlanden en Engeland een noodzakelijke aanvulling op de eigen graanproductie.
Ook voor het Middellandse Zeegebied waar incidenteel graan naar vervoerd werd in tijden van schaarste deze graanproductie van cruciaal belang.
Amsterdam ontwikkelde zich zodoende tot de graanbeurs van Europa.

Welk product verzes- tot tienvoudigde na 1490 en kende hoogtepunten tussen 1550 en 1620?

Rogge, geproduceerd in het stroomgebied van de Weichsel. In Danzig en Riga Hollandse reders die onderhandelden met grootgrondbezitters.

5. Wat was een gevolg van Amsterdam als graanbeurs van Europa?

De handel zorgde voor een stimulans van andere takken van bedrijvigheid in Holland.

Het graan uit Oost-Europa vormde een goede aanvulling op eigen productie in Nederland en Engeland. Ook voor bestemmingen in Middellandse Zeebekken.
Waar ontwikkelde Amsterdam zich hierdoor tot?

Tot de graanbeurs van Europa.

Waarom neemt het belang van de Baltische graanhandel af (1620-1670)


1. Zweeds- Poolse oorlog (1655 - 1660)  - schade gebied zuiden van Dantzig
2. In veel delen van Europa neemt het aanbod van graan toe, in de 17e eeuw werden nieuwe gewassen geïntroduceerd.

7. Wanneer en waarom nam het belang van de Baltische graanhandel af?


Na 1620-1670.
Oorzaken:
  1. Zweeds-Poolse oorlog veroorzaakte grote schade rondom Dantzig, waardoor de productie verminderde
  2. Veranderingen in de bestemmingsgebieden zorgden voor minder afhankelijkheid van de voedselimporten uit het Oostzeegebied.

Hoe zat het met de handelsbalans?

Waarde van de goederenstroom Westwaarts was dertig tot vijftig procent groter dan Oostwaarts.

Waarmee werden de goederen uit de Baltische staten ook vaak betaald?

Goud en zilver. Dit was voor 1650 waarschijnlijk meer dan wat er met geld betaald werd.

Wanneer veranderde de handel met Baltische staten en ten gunste van welk land?

Na 1700 ten gunste van de Oriënt.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo