Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 7: Gevaar voor aanvaring

14 belangrijke vragen over Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 7: Gevaar voor aanvaring

Wanneer bestaat er gevaar voor aanvaring?
Indien de:

Kompaspeiling van een naderend schip nauwelijks verandert.

Op een werktuiglijk voortbewogen schip ziet men op drie streken aan bakboord nog slechts de twee witte toplichten van een naderend schip.


De kompaspeiling verandert niet.


Wat dient men te doen?

Het naderende schip blijven peilen.

Een schip peilt een naderende sleepboot en constateert dat de peiling verandert.


Toch kan gevaar voor aanvaring bestaan omdat:

De sleepboot vrij gevaren wordt, maar er kan gevaar voor aanvaring bestaan met de sleep.
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Hoe dient de radar gebruikt te worden bij het bepalen van gevaar voor aanvaring?
Er:

Moet worden geplot en er moeten waarnemingen over grote afstand worden gedaan.

Waarom dient een schip waarnemingen op grote afstand op de radar te doen?

Teneinde een vroegtijdige waarschuwing te verkrijgen van gevaar voor aanvaring.

Wanneer kan bij een verandering van peiling toch gevaar voor aanvaring bestaan?

Indien het een groot schip op een kleine afstand betreft.

Het is onmogelijk om bij het zien van alleen de toplichten van een schip vast te stellen of het schip uitwijkplichtig is, omdat men:

Dan onvoldoende gegevens heeft.

Welke middelen kunnen gebruikt worden om gevaar voor aanvaring te bepalen?

Radar, peiltoestel en verrekijker.

Aan boord van het eigen werktuiglijk voortbewogen schip wordt recht vooruit het schip op de foto waargenomen.


Hoe zullen beide schepen handelen en waarom?

Ze zullen beiden koers en vaart houden, want er is geen gevaar voor aanvaring.

Hoe dienen schepen gevaar voor aanvaring te bepalen?

Met gebruikmaking van alle beschikbare middelen.

Wat is GEEN betrouwbare manier om te bepalen of er gevaar voor aanvaring bestaat?

Het beoordelen van:

Boordpeilingen.

Wanneer bestaat er gevaar voor aanvaring?
Indien de:

Kompaspeiling van een naderend schip niet noemenswaard verandert.

Een voorbeeld van summiere gegevens ter bepaling van gevaar voor aanvaring kan zijn het:

Eenmalig peilen.

In dichte mist kan men met behulp van radar vaststellen of zich een situatie ontwikkelt waarin gevaar voor aanvaring bestaat.
Men doet dit door:

Stelselmatige waarnemingen op de radar

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo