Startpagina / Samenvattingen / Verkeersregels op zee / schip-aanvaring-gevaar

Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 8: Maatregelen ter vermijding van aanvaring

Q: Een varend en vaartlopend werktuiglijk voortbewogen schip volgt de verkeersbaan van een verkeersscheidingsstelsel. Aan bakboord zit een schip met een kruisende koers en de lichten groen boven wit. Er is gevaar voor aanvaring. Volgens de Bepalingen moet het betreffende werktuigelijk voortbewogen schip:

Uitwijken wegens Voorschrift 8(f) (iii): 'Een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd blijft tenvolle verplicht de Voorschriften van dit Deel na te leven wanneer de twee schepen elkaar naderen zodanig dat gevaar voor aanvaring ontstaat.'.

5 belangrijke vragen over Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 8: Maatregelen ter vermijding van aanvaring

Een varend en vaartlopend werktuiglijk voortbewogen schip volgt de verkeersbaan van een verkeersscheidingsstelsel. Aan bakboord zit een schip met een kruisende koers en de lichten groen boven wit.

Er is gevaar voor aanvaring.

Volgens de Bepalingen moet het betreffende werktuigelijk voortbewogen schip:

Uitwijken wegens Voorschrift 8(f) (iii): "Een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd blijft tenvolle verplicht de Voorschriften van dit Deel na te leven wanneer de twee schepen elkaar naderen zodanig dat gevaar voor aanvaring ontstaat.".

Een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd dient bij gevaar voor aanvaring:

De voorschriften betreffende het uitwijken na te leven.

Een schip dat de doorvaart van een ander schip niet mag belemmeren is niet ontheven van deze verplichting als het andere schip nadert zodanig dat gevaar voor aanvaring ontstaat en dient dan rekening te houden met de:

Maatregelen die volgens de voorschriften betreffende het uitwijken vereist kunnen zijn.

A en B zijn beide werktuiglijk voortbewogen schepen. De afstand tussen beide schepen bedraagt drie mijl. Schip A peilt schip B op 60 graden groen. Er is gevaar voor aanvaring.
Hoeveel graden zou schip A volgens goed zeemanschap minimaal stuurboord uit gaan?

70 graden.

Mag een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd altijd zijn koers en vaart houden?

Nee, want dit schip dient de voorschriften betreffende het uitwijken na te leven.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

Verkeersregels op zee | 9789071500305

Bekijk samenvatting

Een unieke studie- en oefentool
Nooit meer iets twee keer studeren
Haal de cijfers waar je op hoopt
100% zeker alles onthouden

Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.

Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 8: Maatregelen ter vermijding van aanvaring

5 belangrijke vragen over Voorschriften - Gedrag van schepen bij elk soort zicht - Voorschrift 8: Maatregelen ter vermijding van aanvaring

Een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd dient bij gevaar voor aanvaring:

Een schip dat de doorvaart van een ander schip niet mag belemmeren is niet ontheven van deze verplichting als het andere schip nadert zodanig dat gevaar voor aanvaring ontstaat en dient dan rekening te houden met de:

A en B zijn beide werktuiglijk voortbewogen schepen. De afstand tussen beide schepen bedraagt drie mijl. Schip A peilt schip B op 60 graden groen. Er is gevaar voor aanvaring.Hoeveel graden zou schip A volgens goed zeemanschap minimaal stuurboord uit gaan?

Mag een schip waarvan de doorvaart niet mag worden belemmerd altijd zijn koers en vaart houden?

Samenvattingen die gerelateerd zijn aan Voorschrift 1: Toepassing

Verkeersregels op zee

Beginselen van het Nederlandse staatsrecht

DYA : stap voor stap naar professionele ente…

Pia Pia Método di Papiamentu

Basisboek journalistiek

Sociale hygiëne.

Cognitive development and learning in instru…

Eeuwige schoonheid

Nederland in de prehistorie. Revised ed.

Beleidsinstrumentatie

Onderneming en omgeving, handboek

Samenvatting Bestuur en Beleid

A en B zijn beide werktuiglijk voortbewogen schepen. De afstand tussen beide schepen bedraagt drie mijl. Schip A peilt schip B op 60 graden groen. Er is gevaar voor aanvaring.
Hoeveel graden zou schip A volgens goed zeemanschap minimaal stuurboord uit gaan?