Schade eigenaar of houder van het motorrijtuig

14 belangrijke vragen over Schade eigenaar of houder van het motorrijtuig

Wie beschermt Artikel 185 WVW in het verkeer?

- De zwakkere verkeersdeelnemer
- Fietser of voetganger

Op welke grond kan de eigenaar/houder van een motorrijtuig een vordering voor eigen schade baseren?

- Artikel 6:162 BW (Onrechtmatige daad)

Waar moet de eigenaar/houder van een motorrijtuig bewijs van leveren bij het baseren van een vordering voor eigen schade op artikel 6:162 BW?

- Aansprakelijkheid van een fietser of voetganger op grond van een OVERTREDING VAN DE REGELS
  • Hogere cijfers + sneller leren
  • Niets twee keer studeren
  • 100% zeker alles onthouden
Ontdek Study Smart

Welke moeilijkheid kan ontstaan door Artikel 185 WVW wanneer de eigenaar/houder zelf een schadeclaim indient?

- De eigenaar/houder moet overmacht aannemelijk maken ook als hij/zij de schadeclaim indient

Zijn fietsers en voetgangers automatisch aansprakelijk te stellen bij verkeersongevallen met motorrijtuigen volgens de gangbare aansprakelijkheidsregels?

- Nee, niet zonder meer

Wat wordt bedoeld met de reflexwerking van artikel 185 WVW?

- Artikel 185 WVW 'reflecteert' bij een vordering van de gemotoriseerde bij een botsing met een niet-gemotoriseerde.
- Gemotoriseerde moet schuld bewijzen en overmacht aannemelijk maken.
- Artikel 185 WVW legt bewijslast bij gemotoriseerde.

Wat houdt de 100%- en 50%-regel in relatie tot de reflexwerking van artikel 185 WVW in?

- 100%- en 50%-regel 'reflecteren' niet bij vordering van eigenaar/houder op zwakkere verkeersdeelnemer.
- Eigenaar/houder moet overmacht aannemelijk maken voor volledige schadevergoeding.
- Geen beroep op 100%- of 50%-regel mogelijk voor zwakkere verkeersdeelnemer.

Hoe wordt de schadevergoeding bepaald bij een situatie waarbij de eigenaar/houder overmacht kan aannemen?

- Eigenaar/houder moet overmacht aannemelijk maken voor volledige schadevergoeding.
- Zwakkere verkeersdeelnemer moet dan de volledige schade vergoeden.
- Geen verdeeldheid van schade op basis van eigen schuld.

Hoe wordt de schadevergoeding bepaald als de eigenaar/houder geen overmacht kan aannemen?

- Omvang van schadevergoedingsplicht wordt vastgesteld op basis van mate van eigen schuld.
- Causale verdeling en billijkheidscorrectie worden toegepast.

Wat zijn de gevolgen als een zwakkere verkeersdeelnemer zich niet op de 100%- of 50%-regel kan beroepen?

- Zwakkere verkeersdeelnemer moet schadevergoeding betalen als eigenaar/houder overmacht kan aannemen.
- Schadevergoeding wordt bepaald op basis van mate van eigen schuld bij geen overmacht.

Wat moet een gemotoriseerde doen om succesvol zijn schade op een niet-gemotoriseerde te verhalen volgens artikel 185 WVW?

- Gemotoriseerde moet schuld van niet-gemotoriseerde bewijzen en overmacht aantonen.
- Schuld en overmacht zijn vereisten om schade te verhalen volgens artikel 185 WVW.

Wat is de rol van de reflexwerking van artikel 185 WVW bij het bepalen van schuld en schadevergoeding?

- Reflexwerking legt bewijslast bij gemotoriseerde bij vordering op niet-gemotoriseerde.
- Overmacht en schuld moeten worden aangetoond voor schadevergoeding.

Welke criteria worden toegepast bij de causale verdeling en billijkheidscorrectie voor de schadevergoeding?

- Causale verdeling houdt rekening met mate van eigen schuld bij bepaling schadevergoeding.
- Billijkheidscorrectie wordt toegepast voor rechtvaardige verdeling van schadevergoeding.

Welke omstandigheden worden meegewogen bij de billijkheidscorrectie?

- De aard van het opgelopen letsel van de bromfietser (blijvend knieletsel van een nog jong persoon).
- Het feit dat de bromfietser onverzekerd was voor de gevolgen van dit letsel.
- Het feit dat de fietser een particuliere aansprakelijkheidsverzekering had.

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

  • Een unieke studie- en oefentool
  • Nooit meer iets twee keer studeren
  • Haal de cijfers waar je op hoopt
  • 100% zeker alles onthouden
Onthoud sneller, leer beter. Wetenschappelijk bewezen.
Trustpilot-logo