Samenvatting: Zeemanschap
- Deze + 400k samenvattingen
- Een unieke studie- en oefentool
- Nooit meer iets twee keer studeren
- Haal de cijfers waar je op hoopt
- 100% zeker alles onthouden
Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van ZEEMANSCHAP
-
1 Mannoeuvreereigenschappen: Onveranderlijke factoren
-
Wat zijn de factoren waar niks aan veranderd bij een schip
De schroef
Het roer
De vorm & verhouding
Soort voortstuwing -
Wat zijn de factoren die wel kunnen veranderen bij een schip
* Schip : Diepgang, trim, belading, aangroei
* Buiten het schip om: Verkeersdrukte, wind, soort vaarwater -
1.1 Schroeftypes
Dit is een preview. Er zijn 18 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 1.1
Laat hier meer flashcards zien -
Hoe noem je de voorziening om een schip vooruit of achteruit te laten varen?
Voorstuwers -
Wat wordt er veroorzaakt bij ernstige cavitatie?
- Vermindering van de stuwkracht
- Intering (slijtage) van de schroefbladen
- Trillingen waardoor de schroefbladen kunnen ombuigen
- Lawaai in het schip
- Hoge kosten om deze beschadigingen te repareren -
Wat zijn de 2 belangrijkste kenmerken van een scheepsschroef?
* bestaat uit een naaf (middenstuk) en een aantal bladen
* er zijn vaste rechtsdraaiende en linksdraaiende schroeven (links alleen op sloepen - handmotor) -
Welke 4 dingen zijn van belang bij een schroef en waarom?
* aantal bladen. dit heeft gevolgen voor de trillingen aan boord
* de diameter. Hoe groter de diameter hoe meer voortstuwing
* het toerental. toerental is van belang voor de kracht van de voortstuwing
* de combi van het aantal schroeven en de diameter. deze beinvloeden sterk het manoeuvreergedrag -
Welke schroeven heeft een dubbelschroef schip met omkeerbare motoren ( dus vaste schroeven)
Naar buiten draaiende schroeven, zodat het schip in een beperkte ruimte toch goed kan keren -
Welke schroeven heeft een dubbelschroef schip met verstelbare schroeven
Naar binnen draaiende schroeven, zodat het schip een grotere koersstabiliteit heeft -
Waarom kiest men bij dubbelschroeven meestal voor naar buitendraaiende plaatsing
Omdat bij het draaien over stuurboord de directe stuurwerking van beide schroeven naar 1 kant is gericht (bb) waardoor de draaiing versterkt wordt -
Wat zijn de 7 voordelen van de Verstelbare schroef
* flexbiliteit vd schroefbladen tussen voor en achteruitstand
* manoeuvreren gaat heel snel en veel beter
* betere benutting van het machine vermogen
* kortere stopweg
* ook bij lage snelheid goed te regelen
* simpele automatisering en brugbediening
* asgeneratoren mogelijk
- Hogere cijfers + sneller leren
- Niets twee keer studeren
- 100% zeker alles onthouden
Onderwerpen gerelateerd aan Samenvatting: Zeemanschap
-
Mannoeuvreereigenschappen: Onveranderlijke factoren - Schroeftypes
-
Mannoeuvreereigenschappen: Onveranderlijke factoren - Vorm & Verhoudingen
-
Mannoeuvreren: Veranderlijke factoren - Invloed van wind
-
Meren/Ontmeren - Meren
-
Meren/Ontmeren - Ontmeren
-
Praktijkdek knopen & splitsen
-
Krachten op de scheepsromp