Startpagina / Samenvattingen / ZEEMANSCHAP / wind-hard-schip

Mannoeuvreren: Veranderlijke factoren - Invloed van wind

6 belangrijke vragen over Mannoeuvreren: Veranderlijke factoren - Invloed van wind

Welke 2 gevolgen hebben harde wind in de zijde?

- Schepen kunnen scheef (slagzij) komen te liggen als gevolg van harde wind in de zijde.
- Het verlij eren van het schip

Waardoor kunnen schepen lij-gierig of loef-gierig worden?

Dit hangt af van de plaats van het zeil-punt en het lateraal punt.

Wat is het lateraal punt?

Het aangrijpingspunt onder de waterlijn waar de weerstand op de bewegingsrichting, als gevolg van de wind, zal aangrijpen.

Waar hangt de ligging van het zeil- en het lateraalpunt van af?

Van de vorm van het schip, de snelheid en daardoor de relatieve windrichting.

Het verschil tussen de richting die men zou moeten sturen en de richting die men door wind opgaat, noemt men?

Drift of wraak

Waarbij moet men rekening houden in een haven met harde wind?

- Het scheefvallen van het schip langs de kade, men kan hierdoor serieuze schade oplopen aan kim en/of scheepshuid.
- Het tegen de kade aanrijden, doordat er te veel speling in trossen/springen is.
- De self-tension winches kunnen gaan uitlopen als de kracht op de wind te groot wordt.
- Sterkte verlijering wanneer men tijdens het manoeuvreren stilligt.
- Het onverwacht weg kunnen draaien van een (hoge) boeg.
- Ook hier rekening houden met drift, deze is meestal groter omdat men weinig vaart te lopen.
- De wind kan wegvallen of draaien bij gebouwen (schepen gemeerd).

De vragen op deze pagina komen uit de samenvatting van het volgende studiemateriaal:

ZEEMANSCHAP

Bekijk samenvatting