Samenvatting: Zeerecht

Lees hier de samenvatting en de meest belangrijke oefenvragen van Zeerecht

• 1 Waar komen al die voorschriften vandaan?

  Dit is een preview. Er zijn 8 andere flashcards beschikbaar voor hoofdstuk 1
  Laat hier meer flashcards zien

• Vanuit internationale afspraken wordt een gedeelte in de Nederlandse wet 'geïmplementeerd'. Noem de 4 belangrijkste organisatie waarbinnen afspraken over scheepvaart gemaakt kunnen worden.

  • IMO (International Maritime Organization) (VN)
    
  • ILO (International Labour Organization) (VN)
  • WHO (World Health Organization) (VN)
  • EU (Europese Unie)
    

• Hoe worden Europese voorschriften vastgelegd in Nederlandse wetgeving?

  • Richtlijnen
    
  • Verordening: direct bindend en niet eerst overgenomen in nationale wet 

  
  Soms zijn (delen van) verdragen of richtlijnen ook van toepassing op buitenlandse schepen varend in NL wateren (milieu, immigratie- en douaneformaliteiten)

• De meeste voorschriften in de zeevaart zijn internationaal. Noem 2 redenen waarom dit belangrijk is.

  • Voorkomen dat in ieder land andere regels gelden
    
  • Concurrentie blijft eerlijk, want allen hebben met dezelfde regels te maken
    

• Geef wat meer uitleg over een van de belangrijkste internationale organisaties, IMO (onder VN). Noem daarbij de 6 belangrijkste IMO-verdragen.

  IMO is opgericht in 1958. IMO gaaat over veiligheid v/d scheepvaart (technisch, milieu, piraterij). IMO heeft veel landen die lid zijn en verdragen zijn dus wereldwijd van toepassing.
  De belangrijkste IMO-verdragen
  

  • SOLAS (1974)
  • MARPOL (1973)
  • STCW (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers) (1995)
  • COLREG (International Regulations for Preventing Collisions at Sea)   
  • FAL (Facilitation of INternational Maritime Traffic)
  • ILLC (International Convention of Load Lines)

• Geef wat meer uitleg over een van de belangrijkste internationale organisaties van de VN, ILO.

  ILO (1919) gaat over arbeidsvoorwaarden en -omstandigheden. Hierbinnen worden afspraken tussen vertegenwoordigers van overheden, werkgevers (rederijen) en werknemers (zeevarenden).
  Binnen ILO is het internationale verdrag MLC (Maritime Labour Convention) (2006) tot stand gekomen.

• Geef wat meer uitleg over een van de belangrijkste internationale organisaties van de VN, WHO.

  WHO gaat over wereldwijde gezondheid. Denk aan bestrijding epidemieën, onderzoek, hygiëne. 
  Aan boord ligt de nadruk op gezondheid passagiers/bemanning en voorkoming van ziekteverspreiding.
  In 2007 is er een internationaal verdrag, International Health Regulations (IHR)

• Noem de belangrijkste mijlpalen en verdragen van de EU.

  • 1951: Verdrag tot oprichting van de EGKS (door Fr, Dui, It, Benelux)
  • • vrije handel kolen & staal
    • bewaking eerlijke concurrentie
  • 1985: Verdrag van Schengen 
  • • paspoortcontroles verdwenen aan binnengrenzen
  • 1992: Verdrag van Maastricht (Europa)
  • 2002: invoering Euro

• Noem het belangrijkste doel van de EU en leg uit wat er op dat gebied is veranderd.

  Het belangrijkste doel van de EU is het bevorderen van vrij verkeer van personen, diensten en goederen.
  Gevolgen:
  

  • douane- en immigratieformaliteiten & accijnzen (invoerrechten) bij grensovergang verdwijnt (gedeeltelijk)
  • • producten/diensten goedkoper door wegvallen kostbare formaliteiten en invoerrechten
  • makkelijker om dienst te verlenen/vestigen in ander land
  • door vrijheid ontstaat meer concurrentie
  • • Europese Commissie controleert eerlijke concurrentie: regels en geen bevoordeling in eigen land

• Leg uit hoe de structuur van de EU eruit ziet.

  • Europese Commissie: bestaat uit Eurocommissarissen met verantwoordelijkheid over bepaald vakgebied
    
  • Europees Parlement: 751 volksvertegenwoordigers/Europarlementariërs gekozen door EU-burgers, houden toezicht op Commissie

  
  Europese Commissie en Parlement stellen Europese Richtlijnen op die door alle lidstaten in wetgeving moeten worden omgezet.

• Internationale verdragen moeten eerst in de NL wet worden opgenomen voordat ze van toepassing zijn op schepen. Leg uit hoe dit in de praktijk gaat.

  • In praktijk vaak met originele internationale verdragen, want ondoenlijk om terug te vinden in NL wet
    
  • • strengere regels niet terug te vinden in originele verdragen, maar in praktijk bijna nooit want dan wordt nationale vloot nadelig beïnvloed 
    • • bij Europese Richtlijnen mag dit überhaupt al niet
  • Verplicht alle NL wetgeving die op schip van toepassing is aan boord te hebben 
    
  • • Vaak elektronisch, op CD-ROM oid